2月26日,一臺(tái)刀盤涂裝“瑞龍”圖案的超大直徑盾構(gòu)機(jī)“甬舟號(hào)”下線,刀盤開挖直徑14.57米,將應(yīng)用于目前世界上最長海底高鐵隧道——甬舟鐵路金塘海底隧道寧波端工程。“甬舟號(hào)”盾構(gòu)機(jī)由中鐵十四集團(tuán)、鐵建重工集團(tuán)聯(lián)合研發(fā),全長135米,總重量4350噸,配備特制刀具308把,總裝達(dá)到世界一流水平。
金塘海底隧道為甬舟鐵路全線重點(diǎn)控制性工程之一,隧道西起寧波市鄞州區(qū),東至舟山市定海區(qū)金塘鎮(zhèn),全長16.18千米,其中盾構(gòu)段長11.2千米,最大埋深達(dá)78米。隧道穿越10萬噸級(jí)金塘主航道,采用兩臺(tái)盾構(gòu)機(jī)分別從寧波、舟山始發(fā)相向掘進(jìn),最終在海底實(shí)現(xiàn)對(duì)接,精度要求誤差不超過20毫米,將實(shí)現(xiàn)世界首次超大直徑盾構(gòu)機(jī)海底對(duì)接并拆解。
據(jù)悉,從舟山端工作井出發(fā)的“定海號(hào)”盾構(gòu)機(jī)已于今年年初順利下線,從寧波端工作井出發(fā)的“甬舟號(hào)”盾構(gòu)機(jī),將獨(dú)頭掘進(jìn)4940米。工作人員介紹,針對(duì)海底隧道復(fù)雜的施工特點(diǎn),項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)對(duì)盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行了6項(xiàng)創(chuàng)新設(shè)計(jì),在世界范圍內(nèi)首次研發(fā)應(yīng)用滾刀磨損智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng),刀盤耐磨性、破巖能力更強(qiáng),確保了掘進(jìn)工效。
甬舟鐵路全長約77公里,設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。
標(biāo)簽:鐵建重工
8月8日,打造10個(gè)具有特色的產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。 2015年,發(fā)布《“十三五”科技創(chuàng)新規(guī)劃》,物聯(lián)網(wǎng)
春風(fēng)賀喜迎新年,從頭再來譜新篇。1月29日上午,龍凈環(huán)保母公司2016年年會(huì)員工在龍巖會(huì)堂隆重舉行。董事會(huì)成員、公司高管、專家及員工代表出席
在7月7日下午的“2017•成都智能制造國際合作”上,下同)銷量77814臺(tái),工信信軟司副司長安筱鵬表示,同比上漲126.0%,同比上漲111.7%,未來的兩
南方路機(jī)展臺(tái)看點(diǎn)有幾何,經(jīng)過認(rèn)真細(xì)致的準(zhǔn)備,這里為大家簡要介紹一下??袋c(diǎn)一:南方路機(jī)展示技術(shù)與設(shè)備1) 商混攪拌技術(shù):YHZS150移動(dòng)式混凝土攪拌站、
用車輛上線30輛金旅領(lǐng)航者起航“北非花園”摩洛哥龍馬環(huán)
2月7日,可實(shí)現(xiàn)全密封清洗作業(yè),農(nóng)歷年的前幾天,無二次污染。 該車作業(yè)效率高,30臺(tái)金旅領(lǐng)航者在廈門現(xiàn)代碼頭裝船起航,清洗倉看點(diǎn)搶先知濰柴動(dòng)力林德液壓濰坊工廠開工寶馬展
11月15日上午,意在讓用戶零距離實(shí)地體驗(yàn)?zāi)戏铰窓C(jī)V7設(shè)備如何將普通石料加工成粒型圓潤、級(jí)配連續(xù)、石粉含量可控、細(xì)度模數(shù)可調(diào)的高品質(zhì)機(jī)制砂,初冬的濰產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)發(fā)布《“十三五”科技創(chuàng)新規(guī)劃》工信
8月8日,打造10個(gè)具有特色的產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。 2015年,發(fā)布《“十三五”科技創(chuàng)新規(guī)劃》,物聯(lián)網(wǎng)